Top Story： 路虎计划在英国投产电动汽车，英国化工品业或受益

7月5日，汽车行业巨头捷豹路虎（Jaguar Land Rover）宣布将在英国布朗维奇堡（Castle Bromwich）工厂生产电动汽车，英国化工行业或受益。

不过，该公司并未透露这笔投资的财务细节。

捷豹路虎尚未公布新工厂的运营时间，但表示该项目将继续雇佣目前在西米德兰郡（West Midlands）工厂的2500名员工。

捷豹路虎呼吁其他制造商和英国政府投放大型、大容量电池制造工厂。

化工品行业受益

英国先进推进动力中心（Advanced Propulsion Centre UK，简称APCUK）4月发布的研究报告表明，到2030年，英国化工品行业每年将从国内汽车制造业供应链中获利48亿美元。

上周五，英国化学工业协会（Chemical Industries Association，简称CIA）向安迅思表示，作为政府产业战略的一部分，英国化工品业正在敲定一项行业协议谈判，而扩大英国电池制造业是其中的关键部分。

化学工业协会首席执行官Steve Elliott表示：“通过与政府合作，我们能够增强在国内电动汽车生产及供应链的话语权。”

“
我们在国内生产的一些优质产品的零件均来自海外供应。这一次，我们既能够生产优质产品，也能够生产零件，这对英国和社区就业来说都是好消息——社区受到的影响则最大。”

英国致力于电化学储能科学的独立机构法拉第研究所（Faraday Institute）在3月份表示，如若要满足欧盟和英国的电池需求，英国需要建立4-13个大型电池工厂。

法拉第研究所首席执行官Neil Morris指出：“英国东北部在电动汽车生产方面拥有悠久的历史，因此，就电池汽车生产而言，英国既有先机，也有能够促进成功的因素。”

“英国有机会在生产电动汽车、电池组和电池以及相关的化工品供应链方面发挥主导作用。现在的决策将决定我们能否抓住这个机会。”

捷豹路虎也将在本月晚些时候安装新设施，以支持模块化纵向建筑（MLA）项目，该项目旨在生产更清洁的柴油和燃油汽车以及全电动和混合动力车型。

这符合该公司到2020年引入现有所有车型电气化版本的承诺。

捷豹路虎于1月份宣布计划在英国的伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）中心生产电动驱动装置。6月，公司与德国汽车行业巨头宝马公司达成合作。

这些电动驱动装置将在沃里克郡（Warwickshire）的Hams Hall工厂组装，预计于2020年投入使用，届时年产能将在15万套。

尽管仍将面临英国脱欧所带来的一系列问题，但作为英国最大的汽车制造商，捷豹路虎将保留在布朗维奇堡的工厂，并履行其对英国汽车行业的承诺。

如果英国在10月脱欧前没有达成脱欧协议，英国生产并销往欧盟其他国家的汽车将被征收关税，这将减少贸易量。

今年早些时候，美国汽车行业巨头福特（Ford）宣布将于2020年底关闭其在英国布里真德（Bridgend）的发动机厂。